Unknown

1) Công năng

Một trong các ưu điểm của xe đạp điện đó chính là bạn vừa có thể đạp xe lại vừa có thể sử dụng tay ga của xe đạp điện.
Khi đi trên đường, ở chế độ tay ga, bạn chỉ việc tăng giảm ga như xe ga thông thường là có thể đi được. Như vậy cũng tương đối đơn giản phải không các bạn. Với các bạn thường xuyên sử dụng xe ga việc điều khiển xe đạp điện sẽ trở nên thật dễ dàng. Còn với các bạn chưa quen với việc sử dụng xe ga nên tập trước một thời gian để đảm bảo an toàn cho bạn.   
Những Điều Cần Biết Khi Sử Dụng Xe Đạp Điện



           Khi chỉ sử dụng bàn đạp mà không sử dụng tay ga, bạn sẽ được trợ lực bởi hệ thống trợ lực của xe đạp điện, hệ thống này giúp bạn tân dụng được quán tính sẵn có tốt hơn ở xe đạp thường và giúp bạn tiết kiệm sức. Tần số đạp và tốc độ xe sẽ được hệ thống tính toán để trợ lực cho bạn một cách tốt nhất.  


1) Lấy xe và dừng xe

           Khi lấy xe bạn hãy đứng bên trái xe, tay trái cầm vào tay cầm trái, tay phải nắm vào baga xe, chân phải gạt chân chống đồng thời hai tay đẩy về phía trước để 2 lốp chạm đất. tương tự khi dừng xe bạn cũng đứng bên trái  tay trái nắm vào tay cầm trái, tay phải giữ baga rồi dùng chân phải gạt chân chống xuống.

2) Khởi động xe đạp điện

_ Cắm chìa khóa vào ổ gạt sang bên phải để mở khóa.
_ Đạp trợ lực lấy đà cho động cơ 1 vòng.
_ Tay phải ga dần lên, tùy theo định mức của từng người điều chỉnh tốc độ xe.
_ Khi xe hết pin nhả tay ga, đạp xe chậm lại lúc này xe tự sinh ra điện trợ lực cho người đạp.

3) Đường đi

         Khi đi xe đạp điện cần tuân thủ các quy định về giao thông, sử dụng tốc độ vùa phải,chú ý phanh. ga ở tốc độ nào sẽ đạt được tốc độ đó.
         Khi đi ngược gió hoặc lên dốc nên đạp trợ lực để bảo vệ động cơ và bình điện.

4) Khóa xe
     Hiện nay giá một chiếc xe đap điện trên thị trường cũng xấp xỉ mười triệu. Đó là một tài sản không quá lớn nhưng có lẽ sẽ là không nhỏ nhất là khi đó là quà tặng của người thân, cha mẹ anh chị phải không. Vì thế mà sau khi dừng xe các teen hãy nhớ khóa xe lại cẩn thân để tránh mất cắp nhé.

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG XE ĐẠP ĐIỆN

1. KHỞI ĐỘNG XE

- Ngồi lên xe, 2 chân phải chạm đất, nếu 2 chân không chạm đất thì bạn phải điều chỉnh lại yên xe để 2 chân của bạn được chạm đất, tay trái nắm lấy tay thắng (tay phanh) bên trái, tay phải cắm chìa khóa vào ổ công tắc nguồn điện, vặn đến vị trí ON (mở), lúc này đèn chỉ thị mầu đỏ sẽ sáng lên, nghĩa là nguồn đã thông.
- Chân trái chạm đất, chân phải để lên bàn đạp chân, từ từ nhả lỏng tay thắng xe, chân phải từ từ đạp m ạnh dần lên để xe chạy về phía trước.
- Tay phải đồng thời điều chỉnh tay ga vào trong (theo chiều ngược của kim đồng hồ) thì xe sẽ bắt đầu khởi động, góc vặn của tay ga càng lớn thì tốc độ chạy của xe càng nhanh hơn.

2. CHẠY XE

- Khi xe vừa khởi động bạn nên tăng tốc độ của xe chầm chậm, không nên tức thời vặn hết ga để tránh làm hư hỏng nguyên kiện điện và lãng phí điện.
- Khi lên dốc hoặc chở nặng bạn nên dùng chân đạp thêm để trợ sức cho xe, kéo dài tuổi thọ của Pin và mô tơ điện (động cơ của xe).
- Trong quá trình sử dụng xe nên cố gắng ít thắng (phanh) xe và ít khởi động xe để tiết kiệm điện.
- Không nên chạy xe quá tải trọng 90 kg

3. DỪNG XE

- Khi dừng xe hoặc khi xuống xe để dắt xe thì bạn nên tắt công tắc điện để tránh vô ý vặn tay ga khiến xe đột nhiên khởi động gây nguy hiểm.

4. GIỮ GÌN XE HÀNG NGÀY

- Kiểm tra các bộ phận chuyển động của xe có bị kẹt không
- Kiểm tra dây thắng xe xem có bị kẹt không
- Kiểm tra đèn, còi xe có hòan hảo không
- Nếu thời gian dài không dùng đến xe, bạn nên định kỳ bổ sung điện cho Pin để kéo dài tuổi thọ cho Pin (thường thì 10 ngày bạn nạp điện 1 lần).

5. HƯỚNG DẪN NẠP ĐIỆN

Có 2 cách:
CÁCH 1:
- Lấy bình ra khỏi xe và nạp điện vào bình:
- Tuyệt đối không được dốc bình ngược trong khi nạp điện. Nếu không, bình sẽ nhanh hư hỏng
- Để bình trên một mặt phẳng & thăng bằng, cắm một đầu phích điện vào bình điện còn đầu kia nối với bộ phận nạp điện có lỗ cắm bên hông. Nối bộ phận nạp điện với ổ cắm điện trong nhà thông qua phích cắm 220 Volt
CÁCH 2:
- Để bình điện trong xe và nạp trực tiếp vào bình:
- Sau khi đã nối hòan tất bình điện, bộ phận nạp điện với ổ cắm điện nguồn trong nhà, đèn báo hiệu của bộ phận nạp điện (cục sạc) sẽ sáng mầu đỏ để báo cho ta biết là điện đã vào.
- Sau khi sạc 4 đến 8 tiếng đồng hồ thì đèn báo hiệu của bộ phận nạp điện sẽ chuyển sang mầu xanh, báo cho ta biết là điện đã nạp đầy bình.
- Bộ phận nạp điện được thiết kế theo cơ chế tự bảo vệ. Nghĩa là sau khi bình điện đã nạp đủ điện, chúng ta có thể để kéo dài thời gian nạp đến 10 tiếng đồng hồ thì tuổi thọ của bình vẫn không bị ảnh hưởng.
* Ghi chú: Có những lọai xe có lọai bình điện có lổ cắm sạc riêng, có những lọai xe chúng ta phải dùng chung lổ cắm sạc chung với lỗ nguồn

6. NHỮNG LƯU Ý KHI NẠP ĐIỆN

- Trong khi nạp điện, cần đặt các bộ phận nạp điện ở nơi an tòan, tránh xa tầm tay của trẻ em.
- Chỉ sử dụng bộ phận nạp điện có cùng công suất với lọai xe mà bạn đang sử dụng, tương thích với công suất của bình Pin mà xe bạn đang dùng.
- Trong quá trình sử dụng và di chuyển bạn cần để tựa bộ phận nạp điện vào một điểm tựa vữa chắc, thăng bằng để tránh rơi vỡ hay va chạm móp méo dẫn đến hư hỏng.
- Tuyệt đối tránh không cho nước hay bất kỳ một dung dịch nào thấm vào trong bộ phận nạp điện.
- Trong khi nạp điện, tuyệt đối không được bao bọc bộ phận nạp điện bằng bất cứ vật liệu gì.
- Cần lưu bộ phận nạp điện ở nơi khô ráo thóang mát.
- Trong khi nạp điện nếu phát hiện bộ phận nạp điện có nhiệt độ quá cao hay ngửi được mùi lạ thì dừng ngay việc nạp điện & gởi bộ phận nạp điện đến đại lý bảo hành.

7. CÁCH ĐIỀU KHIỂN XE ĐẠP ĐIỆN

1. Kiểm tra trước khi sử dụng xe: Nhằm đảm bảo an toàn cho bạn, trước khi sử dụng xe bạn cần phải kiểm tra kỹ:
- Vỏ xe: Đã được nạp hơi đủ dùng chưa ?
- Ốc vít: Đã được siết chặt chưa? Nhất là ốc vít nơi ổ bánh xe
- Lượng điện: Đã nạp đủ chưa, hay còn đủ dùng trong một quãng đường mà bạn cần di chuyển hay không ?
- Hệ thống phanh (thằng): Đã được điều chỉnh thích hợp hay chưa ? nó có an tòan trên những quãng đường mà bạn chuẩn bị di chuyển hay không ?
- Yên & cọc lái: Đã phù hợp với dáng của bạn hay chưa ? nó có quá cao hay thấp so với dáng của bạn không? Hãy điều chỉnh mức độ cao hay thấp sao cho phù hợp để tránh gây căn thẳng khi bạn phải cùng nó di chuyển trên một quãng đường dài bạn nhé !
- Khi kiểm tra nếu phát hiện có điều gì bất thường thì liên hệ ngay với nhà cung cấp hoặc nơi bán xe cho bạn
2. Cách tháo và lắp hộp đựng bình điện
- Mở khóa nằm phía dưới (nếu là xe yên rời)
- Rút dây nối giữa xe và bình điện, sau đó nhấc bình điện ra khỏi xe đến vị trí cần nạp điện
- Sau khi nạp xong, đặt bình vào hộp và khóa lại
3. Khi dừng và đậu xe
- Phải tắt máy và rút chìa kháo ra khỏi xe nhằm đảm bảo an tòan cho xe và cho xe của bạn.
- Phải cất giữ xe trong điều kiện tốt nhất
- Lau chùi và bảo trì thường xuyên
4. Kiểm tra và bảo trì xe
- Vỏ xe: Xem vỏ xe có đủ an tòan cho bạn sử dụng hay không ?
- Tốc độ: Kiểm tra xem tốc độ của xe có êm không ?
- Dây thắng xe: Mỗi tháng tra dầu vào 1 lần
- Trục trước, trục giữa: Cứ 6 tháng thay mỡ để bội trơn 1 lần
- Dây xích: Cứ mỗi tháng rửa và bội dầu vào 1 lần.

8. CHÚ Ý AN TOÀN KHI SỬ DỤNG XE ĐẠP ĐIỆN

CHÚ Ý AN TOÀN KHUNG XE & LINH KIỆN
- Không tự ý tháo động cơ xe.
- Không ngâm các linh kiện gắn với động cơ xe và Pin vào nước.
- Không chạy xe khi bao cách điện bị rách.
- Không kéo một cáCh vô ý hay bất cẩn các bao cách điện từ các linh kiện tiếp xúc với động cơ xe và Pin.
- Khi dừng xe hoặc không sử dụng xe thì nê tắc xe và lấy công tắc (khóa điện) ra khỏi xe.
CHÚ Ý AN TOÀN PIN & BỘ SẠC

Không tự ý tháo hay sửa chữa Pin.
- Không thọc tay vào ổ cắm điện.
- Không sạc điện ở những nơi mà trẻ con có thể với tay tới được.
- Phải sử dụng ổ cắm chuyên dụng với nguồn điện 110V - 240V.
- Không để nước rơi vào Pin.
- Không sạc điện ở những nơi có độ ẩm cao.

Các bướcTrình tự
1Tắt khóa điện, rút dây nguồn ra khỏi bình điện.
2Cắm rắc sạc vào bình điện rồi cắm đầu sạc vào ổ cắm.
3Khi sạc điện báo đèn đỏ là sạc điện đã vào.
4
Khi đèn sạc báo xanh là điện đã đầy nên cắm thêm 1 tiếng nữa để đạt hiệu quả nhất. cuối cùng rút nguồn ở ổ cắm ra trước sau đó rút rắc ở bình sạc.
5
Cắm dây nguồn vào bình điện và sử dụng.
Unknown

Tàu chìm trên biển, 10 ngư dân mất tích

Hai ngày sau khi tàu cá phát tín hiệu cấp cứu, các tàu cứu hộ đã tiếp cận được hiện trường nhưng không tìm thấy ngư dân nào.

Trưa 29/11, ông Phan Văn Lợi - Trợ lý hải quân Bộ đội biên phòng Nghệ An cho biết, hai tàu cứu hộ cỡ lớn của Bộ đội Biên phòng cùng 2 tàu của ngư dân đã tiếp cận được tàu cá của 10 ngư dân bị mất tích trên biển hôm 27/11.
nguoi-nha-5865-1385701357.jpg
Người thân khóc và lo lắng cho số phận của 10 thuyền viên trên con tàu gặp nạn. Ảnh: Nguyễn Tình.
Theo đó, 23h ngày 27/11, tàu cá của thuyền trưởng Nguyễn Văn Trí ở Quỳnh Lưu cùng 9 ngư dân đang đánh bắt thì gặp nạn và phát tín hiệu cấp cứu. Nhưng 18h ngày 28/11, Biên phòng Nghệ An mới nhận được tin cứu nạn.
Sau khi thông báo cho các đơn vị tuyến biển và các tàu hoạt động gần đó tham gia cứu hộ, Hải đội 2 thành lập một biên đội hai tàu cứu hộ và 20 thủy thủ. Tuy nhiên, khi tàu đến phía Nam đảo Hòn Ngư thì gặp gió cấp 7, sóng lớn nên phải quay về.
6h sáng 29/11, tàu Hải đội 2 lại ra khơi cùng hai tàu của ngư dân và 8h15 đã tiếp cận được tàu gặp nạn cách bờ 82 hải lý. Tàu bị chìm phần lái, nổi phần mũi nhưng không phát hiện thuyền viên nào.
Ông Lê Đức Cường, Chủ tịch UBND huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) cho biết, trong số 10 ngư dân trên tàu gặp nạn có 6 người ở xã An Hòa, một người ở xã Quỳnh Nghĩa, một người ở xã Quỳnh Hưng, một người ở huyện Nghĩa Đàn.
Nghe tin hai con trai Nguyễn Văn Trí (32 tuổi) và Nguyễn Văn Huỳnh (23 tuổi) mất tích, bà Nguyễn Thị Hương (58 tuổi, xã An Hòa) khóc ngất. Bà nghẹn ngào cho biết, đây là chuyến đi biển thứ hai của Huỳnh và Trí. Tàu mới ra khơi được 10 ngày.
Ở quê nhà, người thân, làng xóm đang tập trung ngóng đợi thông tin từ các thuyền viên trên con tàu gặp nạn.

Unknown
HIUIYIYI
Unknown
FFFFFFFFFFFFF